5 TIPS ABOUT X50 GEARBOX YOU CAN USE TODAY

5 Tips about x50 gearbox You Can Use Today

5 Tips about x50 gearbox You Can Use Today

Blog Article

Is that this automobile continue to available? I would like to view this motor vehicle. Is a complete financial loan available? What exactly is your best rate? In which is your location? Added information to seller

Kesimpulannya, bagi seorang bujang ataupun mempunyai keluarga kecil yang tak pentingkan ruang terutama bootspace, Proton X50 sangat sesuai untuk anda!

Setiap kereta tidak sempurna dan pasti ada kebaikan, kelemahan dan masalah yang kita perlu tahu sebelum memilikinya.

Pemasangan Semula & Ujian: Gearbox akan dipasang semula dan diuji untuk memastikan semua masalah telah diatasi. Ujian jalan akan dilakukan untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik dalam pelbagai keadaan pemanduan.

Boleh layan corner dan roundabout dengan laju dan self-assured, pada masa yang sama serapan hentakan terutama apabila melalui bonggol, zebra line dan lubang yang sangat baik tanpa memberi sedikit pun hentakan kuat pada chasis walau se extreme mana pun permukaan jalan dilalui. Ini memang kami puji habis. Ideal suspension tuning!

We're used to possessing blind-place warnings for vehicles, both equally The sort that flash and beep. Techniques have been refined through the years, and a few cars and trucks even have passenger side cameras activate for when you are making lane adjustments with your alerts on. The Proton X50 does it for each side of the vehicle at decreased speeds, helping you to remain conscious of your blind spots.

Sama juga alkisahnya dengan steering leather content. Tak rasa macam leather. Lebih kepada PU yang bercorak kasar. Nak pegang steering pun tak berapa nak feel mewahnya walaupun structure steering dah cun.

Betul, kami perasan leather yang digunakan agak kurang memuaskan. Kalau orang yang dah biasa pakai leather-based seat, pegang barang2 genuine leather, dia tahu bezakan kualiti content yang digunakan dalam X50.

Whenever you hop into your Proton X50, you are greeted by cari di link ini using a mish-mash of resources - but what quickly grabs your eyes would be the delicate-touch masking that stretches every one of the way from your instrument panel towards the black roof lining. Even the comb aluminum finishing feels quality.

Kedua, seat hadapan dan content seat. Ramai yang dah complain, seat depan rekaannya terlalu kecil berbanding typical Proton selama ini. Rekaan Activity bucket seat pada X50 tak sepenuhnya aid bahagian kaki. Ia seperti kurang two jari pendek pada bahagian peha berbanding product Proton lain.

Untuk jangka masa panjang, mungkin engine mounting akan cepat rosak dan komponen2 kereta yang lain mungkin juga akan terkesan.

Correct-angle structure will allow motor to generally be positioned at 90 degrees for the reducer, furnishing a far more compact footprint

Selain itu, ramai juga merungut mengenai kualiti reverse digicam pada Proton X50. Bagi kami ok je janji nampak masa reverse. Cuma kualiti gambarnya bukanlah High definition dan tidak sharp sangat.

Pemerhatian kami, bahagian tepi bawah seat depan juga seperti kurang strong dan convenience, content span yang digunakan seperti kurang paddingnya sampai kami boleh rasa besi dalam seat yang menolak span untuk membentuk bucket di bahagian tersebut.

Report this page